今天,东南教育网小编为大家带来了2023河北轨道运输职业技术学院在北京高考专业招生计划人数是多少,希望能帮助到大家,一起来看看吧!
一、2023河北轨道运输职业技术学院在北京高考专业招生计划人数
1、河北轨道运输职业技术学院在北京的铁道机车运用与维护(地理合格,政治合格)专业招生人数为1人;
2、河北轨道运输职业技术学院在北京的铁道车辆技术(地理合格,政治合格)专业招生人数为1人;
3、河北轨道运输职业技术学院在北京的动车组检修技术(地理合格,政治合格)专业招生人数为1人;
4、河北轨道运输职业技术学院在北京的铁道交通运营管理(地理合格,政治合格)专业招生人数为1人;
二、历年河北轨道运输职业技术学院在北京高考专业招生计划人数
专业名 | 省份 | 年份/批次 | 计划人数 | 选科 | 科目类型 |
---|---|---|---|---|---|
铁道交通运营管理(地理合格,政治合格) | 北京 | 2022/专科批 | 1 | 不限 | 综合 |
动车组检修技术(地理合格,政治合格) | 北京 | 2022/专科批 | 1 | 不限 | 综合 |
铁道车辆技术(地理合格,政治合格) | 北京 | 2022/专科批 | 1 | 不限 | 综合 |
铁道机车运用与维护(地理合格,政治合格) | 北京 | 2022/专科批 | 1 | 不限 | 综合 |
铁道车辆技术(地理合格,思想政治合格;对应岗位较适合男生,女生慎报;不招色盲色弱;办学地点:开发区校区) | 北京 | 2021/专科批 | 1 | 不限 | 综合 |
铁道机车运用与维护(地理合格,思想政治合格;对应岗位较适合男生,女生慎报;不招色盲色弱;办学地点:开发区校区) | 北京 | 2021/专科批 | 1 | 不限 | 综合 |
动车组检修技术(地理合格,思想政治合格;对应岗位较适合男生,女生慎报;不招色盲色弱;办学地点:开发区校区) | 北京 | 2021/专科批 | 1 | 不限 | 综合 |
铁道交通运营管理(地理合格,思想政治合格;对应岗位较适合男生,女生慎报;不招色盲色弱;办学地点:开发区校区) | 北京 | 2021/专科批 | 1 | 不限 | 综合 |
动车组检修技术 | 北京 | 2020/专科批 | 2 | 不限 | 综合 |
铁道车辆 | 北京 | 2020/专科批 | 2 | 不限 | 综合 |
高速铁路客运乘务 | 北京 | 2020/专科批 | 2 | 不限 | 综合 |
铁道机车 | 北京 | 2020/专科批 | 2 | 不限 | 综合 |
铁道交通运营管理 | 北京 | 2020/专科批 | 2 | 不限 | 综合 |
动车组检修技术 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 文科 |
铁道车辆 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 文科 |
高速铁路客运乘务 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 文科 |
铁道机车 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 文科 |
铁道交通运营管理 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 文科 |
动车组检修技术 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 理科 |
铁道车辆 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 理科 |
高速铁路客运乘务 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 理科 |
铁道机车 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 理科 |
铁道交通运营管理 | 北京 | 2019/专科批 | 1 | - | 理科 |
动车组检修技术 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 理科 |
铁道车辆 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 理科 |
高速铁路客运乘务 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 理科 |
铁道机车 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 理科 |
铁道交通运营管理 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 理科 |
动车组检修技术 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 文科 |
铁道车辆 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 文科 |
高速铁路客运乘务 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 文科 |
铁道机车 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 文科 |
铁道交通运营管理 | 北京 | 2018/专科批 | 1 | - | 文科 |
三、河北轨道运输职业技术学院学校简介
河北轨道运输职业技术学院位于河北省省会石家庄市,隶属于河北省人力资源和社会保障厅,是一所轨道交通行业特色鲜明、面向全国招生的公办普通高等职业院校。
2012年经省政府批准、教育部备案,整合石家庄铁路运输学校和原石家庄铁路司机学校优质资源,成立河北轨道运输职业技术学院。学院确立了以全日制大中专在校生教育为主体,以成人教育、技能鉴定、职业技能培训为辅助,以校产集团引领校企深度融合为支撑的“一体两翼”发展战略,构建了中、高职教育相互衔接的职业教育“直通车”和技师、高级技师、中专与高等职业教育相互沟通的人才培养“立交桥”,办学规模达3万余人。
办学资源
学院现有5个校区,总占地面积近千亩,建筑面积31万余平方米,教职工700余名,副高级以上职称200余人。内设机构28个,其中党政管理机构10个、教学机构10个、教辅机构5个,群团机构2个,二级单位1个。现有铁道运输、铁道机车车辆、城市轨道交通、客运服务、机电工程、管理工程等专业系和航空学院,开设专业40余个。铁道交通运营管理专业是全国交通运输类示范专业点,铁道机车专业被教育部评为“创新发展行动计划”骨干建设专业。作为教育部现代学徒制试点单位,河北省“1+X”证书制度试点牵头学校,学院荣获首届全国教材建设两项大奖,获批教育部12个“1+X”证书试点,成立“毛泽东号”机车司机长刘钰峰技能大师工作室,承担河北省铁路运输类青年教师跟岗访学培训项目。
招生就业
学院目前全日制招生录取范围覆盖到全国24个省(市、自治区),与各铁路局集团公司、铁路工程局、中车公司等央企、国企,各城市轨道公司以及近百家地方大型国有、民营企业建立了长期、稳定的人才招聘关系。大力推进“订单班”、现代学徒制和企业新型学徒制建设,广泛开展与德国比勒费尔德中等企业应用技术大学合作办学、英国纽卡斯尔大学“3+2”国际班、马来西亚沙巴大学交换生等国际交流项目。每年来校招聘企业提供的就业岗位远远超过毕业生数,学生就业率稳居在96%以上,呈现出“入口旺、出口畅”的良好态势。
办学优势
学院行业办学历史悠久,职业教育特色鲜明,是国家级高技能人才培训基地、国家第二批示范性职业教育集团(联盟)培育单位、中国铁路总公司运输类专业技术人员和机车驾驶员培训基地、北京铁路局客运培训基地和调度员培训基地、北京交通大学远程教育教学中心;建有国家职业技能鉴定所和铁路特有工种鉴定站,是交通部轨道列车司机职业技能鉴定站,河北省交通职业教育集团牵头单位,河北省铁道学会支撑单位;学院成功承办全国铁道行业职业技能大赛车站值班员竞赛,中国铁路总公司调度职业技能竞赛,数控、电气装置、焊接、“5G+MR”资源开发、VR技术应用等多项全国行业职业技能竞赛河北省选拔赛和《中国大能手》(第二季)华北赛区海选启动仪式,圆满完成北京至拉萨首批旅客列车乘务人员岗前培训任务,彰显行业影响力。
实训基地
学院建有目前全国唯一的由国家发改委、人社部和河北省政府共同建设的国家级示范项目——河北省职业技能公共实训基地,新设雄安公共实训基地,全力打造集“培训实训、技能鉴定、技能比武、科技研发、成果转化、师资培训、学术交流、创业孵化”等多位一体的高技能人才公共实训平台。该基地将建成为“立足省会、服务全省、辐射华北”的“公共性、公益性、特色型、生产型”河北省龙头基地。同时,学院以市场需求为导向,与中国铁路北京、太原、济南局集团公司,北京、天津、石家庄轨道公司等单位共建北京动车段、石家庄车辆段等多个校外实训基地,开创出产教融合、校企合作、协同育人的人才培养新格局。
育人成果
七十多年来,学院为铁路和社会培养了十万多名高素质技术技能人才,很多优秀毕业生走上领导岗位,成为中国铁路和经济社会发展的中流砥柱。近年来,学院学子在全国铁道职业院校专业技能大赛、数控技能大赛、大学生机械创新设计大赛、大学生智能互联创新应用设计大赛等众多知名赛事中摘金夺银、硕果累累,在中国技能大赛——全国交通运输职业技能大赛、大学生机器人大赛中斩获国奖殊荣,以沉甸甸的奖牌书写着新时代职业教育的“奋进之笔”。
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